نصب آسانسور هیدرولیک

همانطور که می دانید دو نوع سیستم نصب آسانسور در جهان بسیار پرکاربرد است که عبارت است از سیستم آسانسور کششی و آسانسور هیدرولیکی. در مورد نصب آسانسور کششی می توانید به بخش آموزش نصب آسانسور کششی مراجعه فرمایید. ولی در این بخش می خواهیم به بررسی نصب آسانسورهای هیدرولیک بپردازیم.
در ابتدا باید عرض کنیم که آسانسور هیدرولیک به آسانسوری گویند که با نیروی فشار روغن کار می کند. در کل سیستم های هیدرولیک سیستم هایی هستند که در آنها فشار روغن نیروی لازم را فراهم می کند. در آسانسورهای هیدرولیک قدرت اصلی که باعث حرکت عمودی کابین آسانسور به بالا یا پایین می شود از یک جک (پیستون) بالا یا پایین برنده بهمراه موتور تامین کننده قدرت ( پاوریونیت) تشکیل شده است.

روش کلی کار آسانسور هیدرولیک بدین صورت است که چرخیدن موتور در پاوریونیت باعث می شود دستگاه تلمبه ، روغن را از مخزن به سیلندر پمپاژ کرده و سپس با پر شدن ظرفیت سیلندر، روغن با فشاری که در آن ایجاد می شود کابین و پیستون را به طرف بالا به حرکت در می آورد. البته زمانی که کابین آسانسور به طبقه مورد نظر می رسد سیستم مرکزی کنترل آسانسور به موتور سیگنالی برای قطع شدن پمپاژ روغن ارسال می کند که با اینکار کابین آسانسور در طبقه مربوطه می ایستد. همچنین برای پایین آمدن کابین نیز کار بدین صورت است که سیستم مرکزی کنترل به دریچه فرمان سیگنالی میفرستد که باز شود و در واقع حرکت راحت روغن در سیستم فراهم گردد و سپس سنگینی کابین موجب می شود که به پیستون(جک) و سپس به سیلندر فشار وارد شده و سپس روغن از دریچه به مخزن باز گردد و پس از آن برای توقف در یک طبقه در زمان توقف سیستم کنترل مرکزی دستور بسته شدن به دریچه را ارسال می کند و طبیعتا جریان یافتن روغن متوقف شده و کابین آسانسور در حرکت خود به سمت پایین می ایستد. با توجه به این ساختاری که عرض شد میتوان نتیجه گرفت که آسانسورهای هیدرولیک معمولا برای برای انتقال وزن ها و ظرفیت های بالا و البته در طول مسیر پایین مورد استفاده قرار می گیرند.

حتما می دانید که گرانروی (نرمی و چسبندگی) روغن با دماهای مختلف تغییر می کند برای همین حفظ دمای روغن در موتورخانه آسانسور هیدرولیک از اهمیت ویژه ای برخوردار است زیرا بطور نمونه یکی از مهمترین ایراداتی که برای بعضی آسانسورهای هیدرولیکی پیش می آید در فصل زمستان بدلیل کاهش دمای محیط عمل انتقال کابین آسانسور به بالا یا پایین با مشکلاتی همراه است برای حل این مشکل باید دمای محیط را دمای نرمال بین 20 الی 35 درجه فراهم نمود و یا می توان در مخزن روغن آسانسور هیدرولیک، دستگاه گرمکن برقی قرار داد تا دمای روغن در سطح خاصی باشد و و یا اینکه می توان در فصول سرما روغن با ویسکوزیت کم استفاده نمود و در فصل گرم روغن استاندارد آسانسور مربوطه را استفاده کرد. همچنین باید توجه نمایید که موتورخانه آسانسور هیدرولیک برای جلوگیری از بالا رفتن دمای روغن باید به سیستم تهویه و همچنین پوشش عایق مجهز باشند تا اگر روغن نشت کرد جریان روغن دچار اختلال نشود.

سیستم آسانسورهای هیدرولیک به دو صورت اجرا می شود: روش تک پیستون (جک) و روش دو پیستون که در شکل زیر می توانید این دو ساختار را مشاهده نمایید:

بخش ها و اجزای آسانسور هیدرولیک شامل موارد زیر است:

• تابلو فرمان آسانسور
• جک و پیستون
• سوپاپ یکطرفه
• سنسور حرارتی
• اجزای فریم کابین مثل یوک یا کاراسلینگ
• مدار قدرت
• پمپ انتقال روغن (پاور یونیت)
• ترموستات روغن
• شیرقطع و وصل خروج روغن
• شیر اضطراری برقی
• شیرهای مختلف در بخشهای مختلف

معایب آسانسورهای هیدرولیک:

آسانسورهای هیدرولیک دارای یک سری معایب نیز می باشند که باعث می شود اجرای آن برای برای بسیاری از جاها مناسب نباشد که تعدادی از آنها بشرح زیر است:

• کم بودن طول مسیر حرکت آسانسور: زیرا همانطور که بیان شد با توجه به ساختار آسانسور هیدرولیک مسیر حرکت عمودی کابین باید کوتاه باشد.
• محدودیت سرعت حرکت کابین آسانسور هیدرولیک
• استفاده زیاد از روغن و آلودگی های نشت روغن در کف چاه که باعث ضررهایی از لحاظ محیط زیست و آلودگی هوا می شود
• محدودیت تعداد استارت که حداکثر 90 استارت می باشد در حالیکه این تعداد در آسانسورهای کششی 180 می باشد
• مصرف بالای انرژی ( حدود سه برابر اسانسور کششی)

مزایا و فواید آسانسورهای هیدرولیک:

قطعا آسانسور هیدرولیک دارای مزایای زیادی است که باعث افزایش روزافزون نصب آنها با وجود هزینه بالاتر آن می شود:

• فضای کمتری را اشغال می کند زیرا آسانسور هیدرولیک قاب وزنه ندارد و بهمین دلیل می توان کابین بزرگتری داشت
• مناسب برای انتقال وزن های بسیار بالا تا چندین هزار کیلوگرم و مناسب برای ظرفیت های بالا
• وجود موتورخانه در پائین
• توانایی بالا بردن بارهای سنگین
• عدم نیاز به سقف چاه آسانسور
• دارای امنیت بالاتر در حرکت کابین
• نرم تر بودن حرکت کابین آسانسور
• دقت در توقف همسطح طبقات
• مصرف برق پایین تر زیرا در هنگام پایین آمدن کابین آسانسور از نیروی جاذبه و تخلیه روغن برای پایین آمدن آسانسور استفاده می شود بنابراین مصرف انرژی در این حالت نزدیک به صفر شده و مصرف کلی برق نیز پایین می آید.
• به دلیل حذف قاب وزنه تعادل می توان از شیشه در سه وجه کابین آسانسور استفاده کرد.
• قطع برق ساختمان، آسانسور را از حرکت باز نمی دارد
• مناسب برای ساختمانهای کم ارتفاع، و نصب سریع این آسانسور
• قیمت مناسب تر آسانسور هیدرولیک نسبت به انواع دیگر
• سرویس و نگهداری ساده تر به نسبت دیگر انواع آسانسورها
• حساسیت کمتر در برابر سوانح و اتصالات برقی
• دارای هزینه تجهیزات و هزینه سرویس و تعمیرات پائین تر از آسانسور های کششی (%15 الی%25 کمتر)
• در صورت خرابی و محبوس شدن مسافران نیاز به افراد متخصص برای خروج مسافران ندارد
• برای ساختمانهای قدیمی بیار مناسب است